儲能軟包電池，與其他圓柱電池，方殼電池擁有堅固的金屬外殼不同。軟包電池只是采用了鋁塑膜包裹封裝而成，本身的抗沖擊能力要遠遠低于普通電池。所以，對于軟包電池的運輸，我們需要更多的防護。

內襯的包裹性非常重要！被包裝產品，必須從生產出廠開始，經運輸、儲存、裝卸，送到下游終端為止，這期間的全部過程中，獲得保護！由于軟包電池，沒有很好的剛性支撐，產品在倉儲流通過程中不能受壓。內襯可以采用半包裹式內襯組合，EPE是個不錯的選擇，有著很好的緩沖能力?？紤]到需要把軟包電池進行固定，我們需要使用瓦楞紙板制作配套的支撐塊以及圍框，每個圍框作為一個小單元，然后用蜂窩板、長條形膠合板進行分割，按照外箱尺寸進行排列，一層可以擺放四個左右，之后按照外箱高度進行分層即可。

外箱的選擇則可以視情況而定了，可以選擇一次性的紙箱、木箱。但重復使用性能較低，只適合長距離的一次性運輸，如出口等。如國內運輸，且需要重復使用的話，選擇可循環(huán)物流包裝周轉箱會比較好一點。圍板箱、卡板箱都可以作為選擇。圍板箱操作簡單，而且采購成本低?？ò逑涑兄貜姡罌_擊能力強。為了早日實現(xiàn)國家碳中和的偉大愿景，普及循環(huán)塑料周轉箱，無疑成為了我們的首選。

汽車電池包裝方案

確認包裝之前，我們需要進行一系列測試，包括環(huán)境測試、機械沖擊測試、跌落測試、堆碼測試、振動測試等。結束后，需要滿足軟包電池的電性能、通訊性能以及外觀的各項指標，都達到正常水平，包括轉接板無變形，單體軟包電芯無異常。

軟包電池，作為未來新能源行業(yè)賽道的有利競爭品。在未來的升級以及發(fā)展起到了至關重要的作用，軟包電池的包裝運輸，也需要重視起來。

精力包裝，致力于物流包裝的開發(fā)與設計，圍板箱、卡板箱、周轉箱生產與制造。